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El Porsche Semper Vivus 1900 diseñado y construido por Ferdinand Porsche fue presentado el 14 de abril de 1900 en la Exposición Mundial de París, equipado con motores de combustión y motores eléctricos en las ruedas delanteras alimentados con baterías de plomo y ácido. En 2011 fue reconstruido y 113 años después es exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Con un rendimiento del 83% y llegando a 50 km con las baterías eléctricas, el Semper Vivus, marcó tendencia en la época. Compuesto por dos motores de combustión en la parte central, producían energía hacia las baterías y guardaban la electricidad por un corto periodo de tiempo para luego alimentar los dos motores eléctricos ubicados en las ruedas del eje delantero.
Te dejamos con el video del Porsche Semper Vivus 1900.
