En las últimas horas ha trascendido que el no se dispute en el https://peru.com/noticias-de-dakar-2019-233979. Ello pese a que hace unas semanas fue presentado de manera oficial en Lima con la presencia de los ministros de Comercio Exterior y Turismo y Cultura.

Por ello, pilotos peruanos que tenían pensado participar en la competencia se dirigieron al Gobierno para saber qué estaba sucediendo.

Según diario Gestión, el sobrecosto de albergar el rally sería el principal motivo de la cancelación.

La Cámara Nacional de Turismo se manifestó al respecto por medio de su presidente Carlos Canales en una entrevista para dicho medio:

“En el último año, además de los US$ 6 millones, se gastó como U$ 13 millones adicionales, ahora se realizarán mayor número de estaciones, ello implica la suma en alrededor US$ 25 millones”.

Todo hace indicar que el Ejecutivo daría a conocer la decisión final este jueves 21 de junio.

Y pasaría todo por decisión del Ministerio de Economía y la PCM, que estarían considerando un gasto elevado respecto al retorno esperado mientras el Perú se encuentra en un proceso de austeridad.

Eso sí, se sabe de manera oficial que a más tardar el 31 de junio debía firmarse el contrato entre el Gobierno peruano y ASO, empresa organizadora del Rally Dakar, según el acuerdo firmado entre ambas partes.

Vale recordar que el pasado Dakar 2018, cuando https://peru.com/noticias-de-dakar-2019-233979 solo fue partida de la prueba, se obtuvo ganancias de 40.5 millones de dólares (US$23.5 millones para el turismo, UD$10.8 millones en residentes locales, US$ 5 millones para ASO y US$ 1.5 millones para el sector privado).

Fuentes de Peru.com indicaron este mismo martes en la mañana que ASO no ha brindado información de una posible cancelación del Dakar a los pilotos.

La carta de los pilotos peruanos al Gobierno

Lima 19 de Junio de 2018

_Sr. Cesar Villanueva _

Presidente del Consejo de Ministros

Los pilotos peruanos de Cross Country, participantes del Rally Dakar le extendemos nuestro cordial saludo, y a través de esta carta también le expresamos nuestra preocupación ante las informaciones de que el Gobierno evalúa – nuevamente – dar un paso atrás en su compromiso de ser la sede del rally mas duro del Mundo en su edición 2019.

_Hemos podido seguir de cerca el compromiso de las instituciones peruanas para incentivar el deporte en general, sobre todo si estas actividades traen beneficios no sólo en el plano deportivo sino también para la economía y la imagen del Perú en el mundo. Sobre esto, queremos recordarle que el Rally Dakar es el evento de automovilismo mas importante del mundo después de la Fórmula 1, y que en sólo 5 días de competencia en nuestro país en su edición 2018 dejó al Perú – según cifras oficiales del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo- 154 millones de dólares en impacto mediático a nivel internacional y 40.5 millones de dólares en impacto económico por actividades como el turismo. _

El Rally Dakar, como usted también conoce, es una carrera que desarrolla proyectos sociales en los lugares por donde pasa, que respeta las leyes de cada país para los aspectos de seguridad y trazado de rutas, y que en el tema ambiental compensa al 100% su huella de carbono, en nuestro caso invirtiendo en proyectos de conservación de áreas naturales en la selva peruana.

Por nuestra parte, queremos que conozca nuestra situación: Al día de hoy y con el compromiso firmado por su despacho y el anuncio oficial hecho, los pilotos que vamos a correr esta edición del Dakar 2019 hemos invertido ya nuestro presupuesto en la compra de vehículos, entrenamientos, inscripciones , y contratación de equipos con miras a esta importante carrera, tenemos compromisos firmados con nuestros patrocinadores y con el público, compromisos que no podemos desatender.

_Nuestra preocupación parte también por el antecedente del año 2016, en el que -

con todos los preparativos avanzados y las inversiones hechas – el gobierno decidió dar marcha atras en su participación en la carrera, hecho que no sólo nos perjudicó deportiva y económicamente a nosotros y a los miles de peruanos involucrados directa o indirectamente con la competencia, sino que además representó un impacto negativo para la imagen de seriedad del Gobierno peruano a nivel internacional._

Esperamos que las informaciones que han llegado a nosotros sean sólo rumores, y que la disposición del gobierno para seguir adelante con los compromisos firmados se mantenga firme.

Por todo lo expuesto, le solicitamos unos minutos de su tiempo para poder conversar con usted y darle brevemnte mas alcances de nuestra disposición a colaborar con el gobierno con miras a este evento tan importante a nivel mundial.

Agradeciéndole desde ya por su atención, nos despedimos.

La carta está firmada por los pilotos de coches Nicolás Fuchs, Fernanda Kanno, Alonso Carrillo, Fernando Ferrand, Aníbal Aliaga, Helberth Samalvides, Miguel Álvarez, Fernando Ferrand Malatesta, Fernando Ferrand Del Busto, Gustavo Medina y Ricardo Mendiola.

También los pilotos de motos Renzo Corno, Roberto Vecco, Israel Borrel, César Pardo, Arturo Chirinos, Eduardo Heinrich, Jacques Barrón y Sebastián Cavallero, así como los de quads Alexis Hernández, Ignacio Flores, Rómulo Airaldi, Christian Málaga, José Yompián y Enrique Umbert.