FOTO Y VIDEO. Con 14 motores eléctricos girando las hélices y todos ellos integrados en un ala con diseño único, la agencia NASA probará una nueva tecnología de propulsión utilizando el avión experimental denominado X-57, llamado también ‘Maxwell’.

El administrador de la , Charles Bolden, destacó al primer avión X de la agencia en una década durante un discurso en Washington por el Aviation 2016.

“Con el regreso de los pilotados al programa de investigación de la NASA – que es una parte clave de nuestra iniciativa de 10 años New Aviation Horizon (Nuevos Horizontes de Aviación) – el X-57, de tamaño de un avión común, hará el primer paso en la apertura de una nueva era de la aviación”, avizoró Bolden.

La iniciativa también incluye hasta cinco aviones X más grandes de transporte. Sus objetivos – como el X-57 – incluye la demostración de tecnología avanzada para reducir los combustibles, emisiones y el ruido, así como la acelerar su introducción en el mercado, explicó la en su .

El nombre de X-57 fue asignado por la US Air Force (Fuerza Aérea de Estados Unidos), que también está involucrada en el proceso de fabricación, siguiendo una indicación de la .

Su seudónimo Maxwell es en honor a James Clerk Maxwell, un físico escocés quien realizó un trabajo importante en electromagnetismo, siendo comparable con los científicos Albert Einstein o Isaac Newton.

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Avión X-57 ‘Maxwell’ de la NASA. (Foto: NASA)

CARACTERÍSTICAS DEL AVIÓN X-57 ‘MAXWELL’

Maxwell solo utilizará motores eléctricos y funcionará con baterías, eliminando las emisiones de carbono.

Pese a que todo el combustible proviene de baterías es capaz de alcanzar una velocidad de 282 kilómetros por ahora. Se estima que ello llevará a una reducción de hasta un 40% en costos operativos.

Se trata de una adaptación del Tecnam P2006T fabricado en Italia.

VIDEO DE LA NASA: PRESENTAN AL X-57 | YOUTUBE

DATOS CLAVES SOBRE LA NASA

  • La NASA es la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio de Estados Unidos.

  • Fue fundada por el presidente Dwight D. Einsenhower en 1958 con una orientación civil.

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