Protransporte pedirá formalmente al operador de recaudo que se abstenga de ejecutarlo bajo responsabilidad civil, penal y administrativa.

Asimismo, instruirá a Cofide, bajo responsabilidad y en su calidad de fiduciario de los flujos económicos del Sistema, para que los excesos que se generen por este arbitrario incremento tarifario no sean transferidos a los concesionarios.

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En un comunicado, Protransporte señala que la actitud de los concesionarios del servicio reviste aún mayor gravedad pues tanto Perú Masivo y Transvial, así como el concesionario de Recaudo ACS/Xerox “vienen solicitando indemnizaciones económicas por más de 180 millones de nuevos soles, en conjunto”.

“Es decir, pretenden además de discutibles compensaciones económicas, aplicar incrementos tarifarios ilegales a los usuarios del Metropolitano. Esto significa que lo que no han podido conseguir a través de arbitrajes, en donde Protransporte ha defendido adecuadamente los intereses de los ciudadanos, lo pretenden obtener por una vía, a todas luces, ilegal”, indica el comunicado.

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Asegura que realizará todas las acciones legales necesarias para impedir la ejecución ilegal de decisiones unilaterales que perjudican a todos los usuarios del servicio.

Agrega que El Metropolitano transporta 680 mil pasajeros diariamente, lo que representan un ingreso mensual de más de S/. 22 millones, de los cuales el 86.85% se destina al pago de los cuatro operadores de buses, los cuales continúan manteniendo impago la mayor parte de los créditos solicitados a Cofide para la adquisición de toda la flota del Metropolitano, más capital de trabajo.

Precisa también que el operador de recaudo recibe el 12% de los ingresos mensuales de El Metropolitano, el mismo porcentaje que recibe el concedente.

Fuente: Agencia Andina

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