Según el programa ’Panorama’, desde el 10 de febrero los ingresos de los peajes de la Panamericana Sur y la Panamericana Norte han pasado a un fideicomiso a cargo de Odebrecht. Sin embargo, las obras recién de Vías Nuevas de Lima se iniciarán en mayo.

Dicho proyecto contempla la construcción de pasos a desniveles y viaductos entre Pucusana y Ancón, así como la extensión de la autopista Ramiro Prialé. Además de los cuatro peajes existentes, se crearán dos más: en la Panamericana Norte y la misma Ramiro Prialé.

Sin embargo, el anexo 3 del contrato establece que se crearán cinco peajes más y no dos, como alega la Municipalidad de Lima, previo acuerdo. El peaje podría costar hasta S/. 6 en los próximos cuatro años y el 1 de julio será la primera alza.

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