El sábado 25 de abril los buses azules volverán al servicio en el corredor Javier Prado-La Marina-Faucett, de acuerdo a un acuerdo alcanzado por representantes del consorcio Javier Prado Express y Protransporte, entidad de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Fabrizio Orozco, representante legal de ese grupo empresarial, informó a la Agencia Andina que el acuerdo se logró tras varias reuniones dentro del trato directo planteado para implementar la operación en dicho corredor.

En la fecha indicada, este consorcio pondrá en operación 40 buses azules de 12 metros de largo y con capacidad para 80 pasajeros.

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La reanudación de la etapa de prueba se prolongará hasta el 30 de junio, pues un día después, el 1 de julio, comenzará el período de preoperación, en que este consorcio deberá trabajar con 119 unidades.

Dicha preoperación durará un año, es decir que culminará el 1 de julio del 2016. Para esa fecha Javier Prado Express deberá colocar en la troncal mencionada 72 buses articulados no de 12 sino de 18 metros y con capacidad para 120 pasajeros, como los que operan en El Metropolitano.

En tanto, los 119 vehículos de 12 metros pasarán a circular por las rutas alimentadoras, explicó Orozco.

Saldrán más de 3,000 unidades de transporte público

Cabe anotar que el comienzo de la preoperación (el 1 de julio) significará el retiro de 38 rutas de transporte público, que representan de 3,000 a 3,200 unidades.

“Esto equivale más o menos al 50 por ciento de los vehículos que actualmente circulan por esa vía”, dijo y agregó que se quedarán en la avenida Javier Prado aquellas unidades que recorren el 20 por ciento del corredor, es decir solo unos seis kilómetros del mismo.

En cambio, las rutas que se superponen con el corredor en más de esta proporción, pero menos del 50 por ciento de su trayecto, serán trasladadas a calles paralelas o tal vez se les aplique un recorte de su recorrido.

Fuente: Andina

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